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压缩机是石油化工装备的心脏，其关键部件都涉及动密封。动密封元件虽小，却是设备核心技术的组成部分，高温高压无油润滑压缩机更是代表了一个国家的装备水平。传统动密封往往需要有油润滑，不仅操作成本高，而且会污染后续介质。南京工业大学陆小华教授率领的课题组针对这一难题，发明了超细耐磨钛酸盐纤维（TBF）制备新技术，开发出具有国际领先水平的高性价比、长寿命的高温高压无油润滑密封元件，促进了我国压缩机产业与先进国家水平同步发展。
与传统材料相比，新一代耐磨材料将极限温度从160℃提高到185℃、极限压力从 20MPa提高到32MPa，突破了国际上传统碳纤维增强聚四氟乙烯（PTFE）复合材料不能用于高温高压的禁区，并且能根据不同需求制备出不同性能的TBF。将高耐磨密封小元件用于先进高温高压压缩机，满足了生产企业的需求，解决了现代过程工业的大问题，提高了我国无油压缩机的竞争优势，对西气东输作出了重要贡献。
目前采用TBF密封材料的压缩机在天然气加气站正常使用已超过5年。对比试验表明，新产品的使用寿命是国内产品的4~12倍，性价比是国外先进产品的4.7~20 倍。目前该产品已成功推广到高温吹瓶机、高压氮氢气（32MPa）、氢气（27.1MPa），丙烯、裂解气、空气等多种气体压缩机上，由此带来的经济效益达 2.3亿元，不仅替代了进口产品，还出口创汇1300万美元，为最终用户创造了数十亿元的经济效益。
压缩天然气是清洁的汽车燃料，目前我国压缩天然气加气站正以几何级数增长，根据规划，到2015年我国将有6000多个天然气加气站，而高温高压压缩机是加气站的关键部件。据陆小华介绍，因压缩机出口压力高达25MPa，密封元件极易磨损，现有的国产无油润滑元件使用寿命仅800~1500小时，即2~3个月就需更换。国外密封元件价格极其昂贵，成本占压缩机总成本10%~20%，且不能彻底无油。目前大多数企业采用的是极易造成污染的有油金属密封元件，不仅增加了压缩机的成本，浪费能源，还具有一定危险性。
